ساختوساز غيرمجاز در حريم مجوزشان را از شهرداري تهران دريافت نميکنند
تاریخ انتشار: ۱۷ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۰۸۲۹۷
خبرگزاری آریا - آنچه امروز بیش از هر چیز دیگری لازم و ضروری بهنظر میرسد ورود استاندار به موضوع حریم است؛ چرا که پیش از این استانداری و وزارت راه و شهرسازی باید با تعیین مرزبندی و متولی، وضعیت حریم را تعیین تکلیف میکردند و مانع از ساختوسازهای گسترده در آن میشدند.
«مشخصشدن حریم و محدوده شهر تهران و جلوگیری از ساختوسازهای بیرویه افراد فرصتطلب و نابودی منابع طبیعی» و «نظارت جدی برای جلوگیری از گسترش شهر تهران باید انجام شود و باید با جدیت تمام در مقابل متعرضان به زمینهای دامنه جنوبی البرز و اطراف تهران ایستاد و از منافع ملی پاسداری کرد»؛ اینها مواردی هستند که توسط مقام معظم رهبری بیان شده و بیانگر آن است که ایشان نسبت به صیانت از حریم شهر تهران تأکید دارند؛ بنابراین مدیریت شهری هم در راستای همین فرمایشهای رهبری صیانت از حریم شهر تهران را با جدیت پیگیری میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شهرداری تهران با وجود همه مسائل و مشکلات، سکوت نکرده است و قطعا هم سکوت نخواهد کرد و ساختوسازهای غیرمجاز در حریم را با دستور قضایی تخریب میکند. این موضوع سبب طرح شکایت در مجموعههای قضایی علیه شهرداری و شخص بنده شده است، اما به صراحت میگویم براساس مسئولیت و وظیفه ذاتی در راستای صیانت از حریم شهر تهران تلاش میکنم و حتی یک قدم هم از اعتقاد و باور و وظیفه ذاتیام عقبنشینی نخواهم کرد.
نکته قابل تامل که مدیریت شهری تهران نسبت به آن باید با حساسیت و فوریت بیشتری عمل کند، نامه فرماندار اسلامشهر است. روال تخریب بناهای غیرمجاز حریم اینگونه است که پس از استعلام از برخی دستگاهها مانند جهاد کشاورزی و با دستور قضایی صورت میگرفت، اما اخیرا فرماندار اسلامشهر نامهای به تمام ارگانهای زیرمجموعه صادر و رسما درخواست کرده هیچگونه همکاری با شهرداری تهران و شهرداری منطقه18 انجام ندهند. یعنی اگر ما تقاضای استعلام از جهاد کشاورزی داشته باشیم این کار انجام نمیشود و به ما پاسخ نمیدهند و این موضوع به معنی توقف تخریب بناهای غیرمجاز در حریم است؛ محدودهای که تنفسگاه شهر محسوب میشود و این تصمیم و نامه به منزله نابودی حریم شهر تهران است. همچنین با نامه فرماندار اسلامشهر تلاشهای مدیریت شهری تهران در صیانت از حریم بینتیجه خواهد بود.
شهرهای اطراف تهران برای درآمدزایی اقدام به صدور مجوز ساختوساز کردهاند و با تصمیماتی که میگیرند قرار نیست از این موضع کوتاه بیایند. آنچه امروز بیش از هر چیز دیگری لازم و ضروری بهنظر میرسد ورود استاندار به موضوع حریم است؛ چرا که پیش از این استانداری و وزارت راه و شهرسازی باید با تعیین مرزبندی و متولی، وضعیت حریم را تعیین تکلیف میکردند و مانع از ساختوسازهای گسترده در آن میشدند. به هر حال باز هم در این موضوع، حلقه مفقوده مدیریت یکپارچه میتواند راهکار حل مشکل و مانع از حریمفروشی و توسعه ساختوساز غیرمجاز و نابودی تنفسگاه شهر شود.
وقتی مقام معظم رهبری بر موضوع صیانت از حریم شهر تأکید میکنند، مجموعه مدیریت شهری خود را سربازان ولایت میدانند و قطعا اقدامات در این راستا به نفع شهر و شهروندان است و تخریبها براساس مسائل و خصومتهای شخصی صورت نمیگیرد. شهرداری منطقه18 با جدیتی که در این کار داشته تاکنون حدود 30 تا40 ویلای لاکچری در محدوده حریم تخریب کرده و مانع از تصرف اراضی کشاورزی شدهایم، اما مدیریت شهری در این موضوع تنهاست و هشدار جدی میدهم اگر حریم شهر تعیین تکلیف نشود بهزودی زود شهر تهران آسیبهای جدی میبیند.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: صیانت از حریم شهر حریم شهر تهران ساخت وسازهای مدیریت شهری ساخت وساز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۰۸۲۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزیر راه و شهرسازی: نوسازی بافت فرسوده از سیاستهای اصلی دولت است / امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در منطقه ۱۷ تهران
مهرداد بذرپاش با یادآوری اینکه خط راهآهن در منطقه ۱۷ تهران سالهای گذشته بهدلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.
وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمینهای روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسبسازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.
بذرپاش با اشاره به اینکه اختلاف نظرهایی در خصوص زمینهای روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریمهایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تسهیلگریهایی انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق میافتد.
بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا میکنند. این حریمها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی میشوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.
وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاستهای اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی میشود.
بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم